Energieroute langs de A22 en de A9
De Energieroute Noord-Holland is een samenwerkingsproject waarbij zonnepanelen worden geplaatst langs de snelweg. Voor onze regio gaat het om het stuk snelweg vanaf knooppunt Velsen tot knooppunt Beverwijk. De tunneldaken van de Velsertunnel en de Wijkertunnel worden ook meegenomen.
Een zonneroute langs de A9, A5, A22, A2 en de A1
Het project komt uit het programma Opwek Energie op Rijksvastgoed (OER), vanuit de Regionale Energie Strategie (RES). In het project werken samen:
- 12 gemeentes: Alkmaar, Heiloo, Uitgeest, Castricum, Heemskerk, Beverwijk, Velsen, Haarlemmermeer, Amstelveen, Amsterdam, Ouder-Amstel en Diemen.
- De Provincie Noord-Holland.
- Rijkswaterstaat.
- De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
- Het Rijksvastgoedbedrijf.
- Netbeheerder Liander.
Het doel is om zonnepanelen te plaatsen langs de snelweg. Zo ontstaat een ‘zonneroute’.
Plannen voor zonnepanelen langs Noord-Hollandse wegen ter inzage
Omwonenden en andere betrokkenen hebben meegedacht over de plekken voor zonnepanelen langs de Energieroute Noord-Holland. Hun reacties en ideeën zijn meegenomen in het ontwerp van het projectbesluit.
Vanaf 18 augustus 2025 kun je dit ontwerp-projectbesluit bekijken. Daarna wordt het besluit definitief.
In het ontwerp projectbesluit van de provincie staat waar de zonnepanelen komen en onder welke voorwaarden ze geplaatst worden. Iedereen kan reageren op het ontwerp-besluit. Dat kan van 18 augustus 2025 tot en met 29 september 2025 door een zienswijze in de dienen op: Kennisgeving terinzagelegging ontwerp-projectbesluit en m.e.r.-beoordelingsbesluit 'Energieroute Noord-Holland'.
Redenen voor zonnepanelen langs de snelweg
In het programma RES is al onderzocht of dit een goed idee is. Er blijkt veel ruimte langs de snelweg te zijn, terwijl er in de gemeente steeds minder plek is voor zonnepanelen. Daarom is dit een kans voor het opwekken van veel duurzame energie.
Mogelijkheden en voorwaarden voor plaatsing
Voor zo’n groot project moet veel geregeld worden. Het moet technisch, juridisch en organisatorisch mogelijk zijn. We weten nu dat het technisch veilig kan. Ook juridisch komt er ruimte: Rijkswaterstaat is eigenaar van veel grond langs de snelweg en wil die beschikbaar stellen voor zonnepanelen.
Er zijn al eerder proefprojecten geweest. Daaruit hebben we geleerd hoe we dit soort projecten goed kunnen organiseren. Bijvoorbeeld bij het project van Energie op rijksgrond Zon langs de A7 tussen Hoorn en Den Oever, is dat al gedaan. Wij starten nu met dezelfde voorbereidingen.
Verwachte planning en tijdspad
Op dit moment bevindt het project zich in de planfase. Het projectbesluit zal in 2025 vastgesteld worden door de provincie Noord-Holland. Daarna volgt een openbare gronduitgifte. Partijen zoals energieleveranciers of energiecoöperaties kunnen zich dan inschrijven. Als zij de grond krijgen, hebben ze twee jaar de tijd om vergunningen aan te vragen. Daarna kan de bouw beginnen.
Mogelijkheden voor financiële deelname
In het Klimaatakkoord spraken we af dat we ernaar streven dat de helft van duurzame energieprojecten in handen komt van lokale bewoners en bedrijven. Er zijn verschillende manieren om mee te doen:
- Je kunt mede-eigenaar worden via een energiecoöperatie.
- Er komt een gebiedsfonds dat lokale projecten steunt, zoals bij windpark Spuisluis.
- Je kunt meedoen via aandelen.
De gemeentes werken deze mogelijkheden verder uit zodra de voorkeursvariant is gekozen. Meer informatie volgt dan.